El presidente de China Hu Jintao visitó este martes al líder cubano Fidel Castro en su retiro médico, y firmó con el gobernante Raúl Castro acuerdos para el desembolso de créditos y de cooperación, ampliando la estrecha relación económ... Leer mas
Representantes de Cuba y China firmaron ayer casi una decena de acuerdos y documentos bilaterales, que fortalecieron aún más ... Leer mas
El Festival internacional del nuevo cine latinoamericano de La Habana recibió muchas muestras de interés de cineastas estadounidenses en participar en un encuentro con colegas latinoamericanos. Alfredo Guevara, presidente del festival, que lanzó la convocatoria &qu... Leer mas
Fidel Castro nunca compartió la estrategia militar del líder de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), Manuel Marulanda, pues creía que su convicción de lograr la victoria guerrillera en Colombia mediante una "guerra prolongada" era un error. A... Leer mas
El presidente de Cuba, Raúl Castro, afirmó que los daños ocasionados por los recientes ciclones duplican las primeras valoraciones y llegan a US$9.349 millones, contando el impacto en las viviendas, las obras sociales, la agricultura y el sistema eléctrico. Leer mas
| F1: Super Aguri en la cuerda floja |
|
|
|
| Escrito por Dunix | ||
| martes, 12 de febrero de 2008 | ||
 La tercera escudería japonesa de la Fórmula Uno, Super Aguri, retrasó el lanzamiento de su nuevo auto para la temporada 2008 y busca desesperadamente patrocinadores.
La falta de recursos económicos obligó a la escuadra, fundada en 2005 y dirigida por el ex-piloto Aguri Suzuki, a posponer el lanzamiento y las pruebas del nuevo modelo, previstas para el 19 de febrero en el circuito de Montmeló en Barcelona. Suzuki adelanta conversaciones urgentes con potenciales patrocinadores para frenar una crisis de liquidez y poder participar en el torneo. Negociaciones con inversionistas de India están en camino pero un acuerdo es aún lejano, según fuentes cercanas a la escudería. El equipo, que utiliza motores Honda, tampoco ha confirmado a sus dos pilotos, aunque según su director, la intención es conservar a los de la temporada anterior. En 2007 los volantes fueron el japonés Takuma Sato y el británico Anthony Davidson y la escuadra logró sus primeros puntos en el campeonato, gracias a Sato. Se buscan socios Sin embargo, los pilotos oficiales dependerán en gran parte de los patrocinadores que consiga el equipo. Un consorcio indio, liderado por el grupo de telecomunicaciones Spice, dijo estar interesado en adquirir una parte de Super Aguri, a condición de que uno de sus volantes sea para el piloto Narain Karthikeyan. Karthikeyan, de 30 años, fue el primer piloto indio en correr en Fórmula Uno, integrando la escudería Jordan en 2005 y como piloto de pruebas de Williams en los dos últimos años. También se habla de un consorcio ruso no identificado, como potencial inversionista. El director de la escuadra, Aguri Suzuki, dijo a la BBC que "hemos tenido negociaciones con varias compañías pero diversos factores han impedido un acuerdo".
|
||
| < Anterior | Siguiente > |
|---|